交通规划与工程硕士项目的毕业生加入了美国最古老的交通工程校友网络的行列。学生由国际知名、屡获殊荣的教师培训，其专业知识涵盖传统交通工程和智能互联城市的最新技术。毕业生可以进入美国最大的交通运输就业市场之一，纽约市拥有最大的人口，其运输系统、机场和海港，需要越来越多的交通工程师来解决伴随他们的独一无二的挑战。

目前的学生沉浸在项目和学习机会中，这些项目和学习机会是教师们所熟知的，包括联网车辆的部署;拥塞管理;城市物流;交通工程与最优控制;人道主义后勤和灾害管理;多通道网络设计;基于活动的需求调度;智慧城市与城市信息学;等等。

学习将在纽约大学坦东分校的智能移动无障碍和弹性交通互联城市(C2SMART)的最新设施中进行，拥有先进的设备，包括模拟软件、视频墙、平板电脑、仪器车辆、虚拟现实设备、可穿戴传感器和商业无人机。

除了与上述主题相关的一系列系内核心和选修课外，硕士学生有机会在导师的批准下利用纽约大学的相关课程，如瓦格纳公共服务研究生院的城市规划;斯特恩商学院(Stern School of Business)计量经济学和管理学;Courant Institute的机器学习和计算统计;或城市科学与进步中心的大数据和城市信息学。

在纽约大学学习的主要优势之一是可以在纽约市实习。国际学生也可以通过参加课程实践培训(CPT)获得校外就业机会。最近的雇主包括公共机构(如纽约市交通部，纽约和新泽西港务局，MTA)，工程咨询公司(如Stantec, VHB, Phil Habib & Associates)，以及科技公司(如Uber，亚马逊，Aimsun)。

硕士生还可以参与创业活动。NYU Tandon Future Labs是一个支持新企业的公私合作伙伴关系，已经支持了许多成功的交通相关初创企业，包括Bandwagon Taxishare、East Coast Electric和EV Box。诸如InnoVention这样的学生竞赛帮助学生为市场设计原型和开发创意。